به طور کلی سه نوع باتری در چراغهای جلو استفاده می شود

1. باتری قلیایی: این متداول ترین باتری است. انرژی الکتریکی آن بالاتر از باتری های سرب است ، اما نمی توان آن را شارژ کرد و در هنگام دمای پایین فقط 10 تا 20 ٪ توان دارد. ولتاژ ولتاژ هنگام استفاده به میزان قابل توجهی کاهش می یابد.
2. باتری نیکل کادمیوم: چراغ جلو با استفاده از این باتری هزاران بار شارژ می شود. این می تواند یک قدرت خاص را حفظ کند. نمی توان آن را با توان ذخیره شده در باتری های قلیایی مقایسه کرد. هنوز هم در دماهای پایین 70 ٪ قدرت دارد که برای کوهنوردی سنگی مفید است. بهتر است در طی فرایند باتری های پر انرژی حمل کنید.
3 باتری لیتیوم: 2 برابر بیشتر از باتری های معمولی است. هنوز هم می تواند به طور معمول در دماهای پایین مورد استفاده قرار گیرد. ولتاژ آن را می توان ثابت نگه داشت. این امر به ویژه در ارتفاعات بسیار عملی است ، اما قیمت آن نسبتاً زیاد است.